T 54 - CARACTERISTIQUE

T 54 - CARACTERISTIQUE
Armement
Mitrailleuse de 12,7mm, mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et canon de 100 mm.
Pays Utilisateurs
Russie, Afghanistan, Algérie, Angola, Bangladesh, Bulgarie, Chine, Chypre, Corée du Nord, Cuba, Égypte, Finlande, Hongrie, Inde, Irak, Israël, Libye, Maroc, Mongolie, OLP, Ouganda, Pakistan, Pérou, Pologne, Roumanie, Somalie, Soudan, Syrie, Tchécoslovaquie, Vietnam,Yémen du Nord et Sud, et Yougoslavie
Equipage
4 hommes
Blindage
170 mm maximum
Poids
36.000 kg
Vitesse
48 km/h
Autonomie
500 km
Equipements
Générateur de fumée par injection de fuel dans le pot d'échappement.
Schnorkel pour le T-55




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# Posté le mercredi 28 octobre 2009 13:15

T-54 (et ses variantes )

T-54 (et ses variantes )
Variantes :
T-54A, avec canon stabilisé et extracteur de fumée
T-54AK : véhicule de commandement
T-54B : avec système de vision nocturne IR
T-54M : nouveau moteur de 580 ch, pas de coupole chargeur, canon stabilisé
T-54C sans mitrailleuse AA
T-55 : nouvelle tourelle, avec nouvelles mitrailleuses 7.62 mm et équipement N.B.C.
T-55A : protection anti-radiation, et une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm
T-55K : véhicule de commandement ( T-55K1 et T-55K2)
T-55M : possède un upgrade permettant le tir de missile antichar AT-10 Stabber, plus d'autres équipements
T-55M-1 : blindage passif en plus
T-55AM2B : blindage réactif , système de contrôle de tir laser et autres nouveaux équipements.
T-55MV : avec blindage réactif explosif
T-55AM-1 : upgrade pour tirer les missiles AT-10 Stabber, plus blindage passif
T-55AD : avec contre mesure électronique
T-55AD-1 : même modification que pour les modèles précédents, mais avec un nouveau moteur
TO-55 : version lance flamme
T-55 : avec système anti-mine
T-54 ARV : véhicule de maintenance et de réparation
T-54 AVLB : poseur de pont ( BLG-60)
IMR : véhicule blindé de combat du génie

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# Posté le lundi 26 octobre 2009 09:26

T-54

T-54
chars lance-flamme; blindés d'échelon; poseurs de pont; blindés de dépannage équipés de grues hydrauliques et de pelles avant; véhicules de déminage à rouleaux, à bêches et à systèmes assistés par fusée, etc. Les T-54 et les T-55 ont toujours été améliorés et sont maintenant équipés de système de contrôle de tir, dont un un télémètre laser. Les T-54 et les T-55 ont été fréquemment utilisés en opérations au Moyent-Orient, en Afrique du Nord, en Angola et en Asie.


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# Posté le lundi 26 octobre 2009 09:22

T-54

T-54
Ce furent successivement le T-54A, dont le canon de 100 mm était stabilisé dans le plan vertical ; le T-54B, premier char de série à être doté d'un système de vision nocturne à infrarouges ( qui fut par la suite monté sur des engins plus anciens) et dont la pièce était stabilisée dans les plans vertical et horizontal; le T-54C, dont les premiers modèles étaient dépourvus de mitrailleuse antiaérienne. Le T-55, qui fint par remplacer le T-54 à la fin des années cinquante, marquait un progrès encore plus sensible, avec ses nouvelles mitrailleuses de 7,62 mm, sa dotation en munitions accrue et son équipement NBC. La famille du T-54 a donné naissance à un très grand nombre d'engins
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# Posté le lundi 26 octobre 2009 09:18

T-54

T-54
Les projectiles disponibles étaient divers : AP-T, APC-T, HE, HE à fragmentation, HEAT-FS et HV APDS-T. Ce dernier type, mis en service peu de temps après le début de la fabrication du T-54, pouvait perforer plus de 200 mm de blindage à une distance de 1 000 m. La dotation en munitions était de trente-quatre coups, ce qui était peu peu rapport aux chars occidentaux de la même époque. Autre inconvénient majeur du T-54 : sa bouche à feu ne pouvait pointer en site au-delà de - 4°, ce qui interdisait le tir sur un terrain en pente (par exemple le flanc d'une colline). Le T-54 était doté de deux mitrailleuses de 7,62 mm (l'une placée en proue, l'autre coaxiale de la pièce principale) et d'une mitrailleuse DShKM de 12,7 mm montée sur l'écoutille du pourvoyeur. Le char n'était pas équipé de tubes à fumigènes, et il produisait un rideau de fumée en injectant du fuel dans le pot d'échappement gauche, juste au-dessus de la chenille. Le T-54 fit l'objet d'amélioration constantes.
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# Posté le lundi 26 octobre 2009 09:15